أول قطار من صنع مغربي في هذا التاريخ؟
كشف محمد السموني، رئيس التجمع الصناعي السككي، والمدير العام المساعد في المكتب الوطني للسكك الحديدية، أن المغرب سينتج أولى قطاراته المصنوعة محليا عام 2029 وسيصدرها ابتداء من سنة 2035.
و ذكر السموني، في تصريحات صحفية على هامش فعاليات ملتقى الصناعة السككية بالمغرب، أن هذه النسخة من ملتقى الصناعة السككية بالمغرب تأتي بعد خلق التجمع الصناعي للسكك الحديدية، في وقت المغرب مقبل على تنظيم تظاهرات كبرى من قبيل مونديال 2030، حيث الرهان على تطوير البنية التحتية السككية الوطنية وتعزيز الربط بين المدن خاصة المستضيفة لمباريات هذا الحدث الرياضي الدولي.
وأضاف السموني، إن قمة الصناعة السككية تأتي أيضا، في فترة أطلقت فيها المملكة استثمارات مهمة في ميدان السكك الحديدية، بمبالغ ناهزت 67 مليار درهم، بغرض توسيع شبكة السكك الحديدية في بلادنا، وإضافة قطارات جديدة، وتأهيل الخطوط الكلاسيكية، وتعززي النقل الجهوي، بغية تسهيل ربط المدن المستضيفة للمونديال، والتشبيك بين الملاعب والمطارات لتسهيل التنقل.
من جهته، كشف عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك أن المملكة ستتحول الى مصنع للقطارات في السنوات المقبلة لتلبية الاحتياجات السككية محليا والتصدير الى الخارج.
التقدم السككي لا يتخطى مدينة فاس بحيث يبقى خط فاس وجدة ينتمي للقرن ١٩. وقد زاد تخلفه عن الركب خصوصا انطلاقا من تازة. فقد حذف القطار الذي كان يؤمن السفر يوميا على الساعة السابعة صباحا إلى فاس والعودة في السابعة مساء. اين ذهب ذالك القطار؟ هل بيع لموريتانيا هو ايضا؟كالطماطم والبصل؟ نرجو إعادة هذا القطار. فلا نريد البراق ولا الرعاد. فقط قطار عادي ولو بكراسي خشبية مثل سبعينات القرن الماضي. حسبنا الله ونعم الوكيل.