زلزال يضرب سوق المحروقات في المغرب.. لاعبون جدد يقتحمون المشهد ويرفعون قدرة تخزين المغرب لأرقام قياسية!

أريفينو.نت/خاص

يشهد سوق توزيع المحروقات في المغرب تحولات هيكلية لافتة، حيث كشف تقرير حديث لمجلس المنافسة أن القدرة الإجمالية لتخزين الغازوال والبنزين في المملكة قد ارتفعت إلى 1.15 مليون طن خلال عام 2024، مسجلة بذلك نمواً سنوياً بنسبة 7.4%.

ويعزو التقرير، الذي يغطي أداء الشركات الموقعة على اتفاقيات تسوية مع المجلس للربع الأول من عام 2025، هذه القفزة إلى إعادة تشكيل تدريجي لخريطة الفاعلين في قطاع استيراد وبيع المحروقات بالجملة، مع بروز شركات جديدة بدأت تكتسب حصصاً في السوق.

إعادة رسم الخريطة.. كيف يغير الوافدون الجدد موازين القوى؟

أوضح التقرير أن سنة 2024 دشنت مرحلة من “التحول المنظم” للسوق، تميزت بإعادة توزيع الحصص بين المشغلين التاريخيين والوافدين الجدد. فعلى الرغم من استقرار عدد الشركات المرخص لها بالاستيراد عند 31 شركة، إلا أن هيمنة الموزعين التسعة الرئيسيين تراجعت من 89% في عام 2023 إلى 84% في 2024، وذلك لصالح شركات صاعدة مثل “بي جي إن إنرجي ماروك” و”بي بي إنرجي موروكو”.

هذه الديناميكية الجديدة لا تقتصر فقط على عمليات الاستيراد، بل تمتد لتشمل البنية التحتية للتوزيع على المستوى الوطني.

سباق على الأرض.. شبكة المحطات تتوسع وتكثف المنافسة!

شهدت الشبكة الوطنية لمحطات الخدمة توسعاً ملموساً خلال العام الماضي، مع افتتاح 184 محطة جديدة، مما رفع العدد الإجمالي لنقاط البيع في المغرب إلى 3,534 محطة. ورغم أن الشركات التسع التاريخية لا تزال تستحوذ على 72% من هذه الشبكة، فإن هذا التوسع يساهم في إعادة تشكيل التوازنات التنافسية تدريجياً.

ووفقاً للتقرير، استقر الحجم الإجمالي للتخزين المتاح عند 1.57 مليون طن في نهاية الربع الأول من عام 2025. ويأتي هذا الرصد الفصلي في إطار آلية التحقق من التزام الشركات المعنية بالاتفاقيات الموقعة مع مجلس المنافسة، عقب التحقيقات التي أجريت حول الممارسات المخلة بالمنافسة في سوق المحروقات.