انقطاع الخط البحري بين ميناء سيت الفرنسي وطنجة، وسيت/الناظور
 أغلب المسافرين تمكنوا السبت من مغادرة الميناء الفرنسي في اتجاه المغرب، إما بَراً وإما بحراً عبر برشلونة… |
الوزير المنتدب لدى رئيس الحكومة المغربية، المكلفُ بالمغاربة المقيمين في الخارج أفاد بأن شركة كوماريت الخاصة ترتبت عليها ديون ناهزت ثلاثة ملايين أورو عن باخرة بلادي، وقد دفعت ثلث المبلغ لمستحِقيها قبل أن يتم تطبيق قرار الحجز التحفظي.
ولا يتوقف الأمر هنا. بل هناك باخرة رابعة، باخرة بركان التي تؤمن الربط البحري بين الناظور وألميريا، تركُن بالميناء الإسباني لعجزها عن سداد فواتير الوقود… كما ألغيت مساء اليوم رحلة بحرية كان مقرراً أن تنطلق من ميناء طنجة المتوسط في اتجاه سيت الفرنسي. وأفادت السلطات المحلية أنّ شركة كوماريت منحت تذاكرَ مجانية للركاب الراغبين في تحويل وجهتهم إلى ميناء الجزيرة الخضراء…
وحسب مصادر متطابقة، فإن الاتصالات جاريةٌ على أكثرِ من قدمٍ وأكثرِ من ساق، لأن الأمر لا يتعلق بمسافرين عالقين فقط، وإنما بنحو ألفيْ منصبِ شغلٍ في مهبّ الريح…
Les liaisons maritimes entre la ville de Sète, dans le sud de la
France, et le Maroc sont interrompues, depuis mercredi dernier. Et pour cause, les deux ferrys qui assurent cette ligne, à savoir Le Biladi et Le Marrakech, appartenant respectivement aux compagnies marocaines Comarit et Comanav, font l?objet de lourdes créances impayées, rapporte le site d?actualité Midilibre.fr.
En effet, Le Biladi qui devait lever l?encre, initialement, mercredi 4 janvier à 19h, a dû rester à quai. Résultat, les 400 passagers qui étaient censés embarquer en direction de Tanger étaient obligés de passer la nuit dans leurs véhicules ou dans la gare maritime. Mais ce n?est pas tout. Aujourd?hui, le Marrakech n?a pas été non plus autorisé à quitter le port.
Ce n?est pas la première fois qu?un tel incident se produit. Le ferry Bni Nsar, assurant la liaison entre Sète et Nador, est également bloqué depuis le 5 décembre dernier au port de Sète, ce qui a entrainé la suspension provisoire de cette ligne.
à qui appartient ce bateau??Je me demande si ce n est pas un certain abdelmoula ancien maire de tanger aux couleurs du PAM,qu il a ensuite abandonné lors des « dernieres pseudo élections »!!pour la comanav c est une autre paire de mache,puisque elle a été privatisée après avoir été relooké par les soins d un certain ibrahimi ex dg de la CNCA(crédit agricole!!)dans cette décision judiciaire,le seul hic c est les passagers!!en principe ils devraient porter plainte pour abus de confiance,arnaque et demander des dédommagements pour les pertes subies,mais à la justice française
il est plus judicieux de passer par barcelone- tanger/med. moins cher, bateau plus beau mais 300km de plus et pas de repas à bord sinon c?est très cher au restaurant. prenez des fauteuils et apportez vos casse croute pour deux jours. normalement la traversée dure 24h00avec grandi navi veloce.
j?ai pris ces bateaux depuis maintenant 3 ans et je ne passerais plus par les poubelles « biladi et « marrakech » qui sont plus chers et moins rapide. 36 heurs quand tout va bien depuis sète.
https://www.youtube.com/watch?v=uF-_LyLctYc&feature=player_embedded
Le Biladi est à quai depuis hier. Les passagers n’ont pu embarquer. (Vincent DAMOURETTE)
Depuis ce matin, les liaisons maritimes entre Sète et le Maroc, et, consécutivement, entre la France et le royaume, sont interrompues. Les deux ferries assurant la ligne Sète-Tanger sont en effet en rétention au port de l?île singulière. Ils ont fait l?objet de mesures de saisies conservatoires pour cause de lourdes créances impayées par les compagnies marocaines Comarit et Comanav.
Mercredi soir, le Biladi n?a donc pas appareillé, alors que plus de 400 passagers avaient acheté leur billet. La plupart ont passé la nuit dans leur véhicule ou dans le hall de la gare maritime, où la Croix rouge a fourni des lits de camps.
Plusieurs dizaines étaient encore restés sur place ce jeudi, faute d?argent pour pouvoir rentrer chez eux. La plupart craignent que leur demandes de remboursement restent lettre morte.
Ce matin, c?est le Marrakech qui, arrivé de Tanger, n?a pas été autorisé à repartir.
Quant au Bni Nsar, il est à l?arrêt au port depuis le 5 décembre, la ligne Sète-Nador ayant été suspendue.
https://www.midilibre.fr/2012/01/06/dm … aucun-ferry-pour-le-maroc,440273.php
Des bateaux marocains saisis à Sète
Le Marrakech à quai
Casablanca.- Depuis hier, vendredi, les liaisons maritimes entre Sète et le Maroc sont interrompues pour cause de navires marocains retenus par décision judiciaire française suite à des impayés. Il s?agit de bateaux appartenant à deux compagnies marocaines la Comarit et la Comanav.
Mercredi soir, le Biladi n?a pas appareillé alors que plus de 400 passagers avaient acheté leur billet. La plupart ont passé la nuit dans leur véhicule ou dans le hall de la gare maritime, où la Croix rouge a fourni des lits de camps.
Plusieurs dizaines étaient encore restés sur place ce jeudi, faute d?argent pour pouvoir rentrer chez eux. La plupart craignent que leurs demandes de remboursement ne soient pas satisfaites.
Hier, un autre bateau marocain, le Marrakech, a été saisi après son arrivée de Tanger.
Demain
URL courte: https://www.demainonline.com/?p=10864
il est plus judicieux de passer par barcelone- tanger/med. moins cher, bateau plus beau mais 300km de plus et pas de repas à bord sinon c?est très cher au restaurant. prenez des fauteuils et apportez vos casse croute pour deux jours. normalement la traversée dure 24h00avec grandi navi veloce.
j?ai pris ces bateaux depuis maintenant 3 ans et je ne passerais plus par les poubelles « biladi et « marrakech » qui sont plus chers et moins rapide. 36 heurs quand tout va bien depuis sète.
https://www.leparisien.fr/montpellier-34000/les-liaisons-maritimes-entre-le-port-de-sete-et-le-maroc-interrompues-07-01-2012-1801578.php
rafdi7eth imaghrabiyan(ighabiyyan) watkemmir 3ammas,
Le passager du ferry Tanger-Sète porté disparu est un marocain de nationalité française
Mardi 3 Janvier 2012 modifié le Mercredi 4 Janvier 2012 – 22:15
Le passager du ferry Tanger-Sète porté disparu est un marocain de nationalité française
Le passager d’un ferry assurant la liaison Tanger-Sète (sud de la France) porté disparu depuis samedi dernier alors que le bateau était au large des côtes françaises, est un marocain de nationalité française, a-t-on appris mardi de source consulaire.
Il s’agit de Mustapha N. (33 ans), originaire de Sidi Smail (El Jadida) qui effectuait la traversée retour en compagnie de son père avec qui il réside en Haute Corse (île française en Méditerranée), a précisé la même source.
Les enquêteurs soupçonnent que la victime est passée “par dessus bord” pour des raisons non encore élucidées, alors que le ferry s’approchait de son port de destination.
Samedi matin, le père, s’apercevant que son fils était introuvable dans sa cabine et dans les parties communes du ferry, a alerté le commandant de bord alors que le bateau était au large de Cap d’Agde (sud de la France).
Après des recherches infructueuses à bord du navire, la commandant a alerté les autorités maritimes françaises dès son arrivée au port de Sète, le même jour vers midi.
Le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage en Mer (CROSS-Med) a engagé des recherches ayant mobilisé un avion Falcon, un hélicoptère et des moyens nautiques.
Mais cet important dispositif n’a pas permis de retrouver l’homme disparu et faute d’élément nouveau, le CROSS Med a demandé l’arrêt des recherches à 19 heures.
A l’arrivée du ferry à Sète, le père, Bouchaïb N., était dans état de choc et a pu a être assisté par le Consulat général du Maroc à Montpellier, dont dépend la ville portuaire française, avant de reprendre le voyage vers son domicile en Haute Corse.
Selon une source proche de l’enquête, le jeune Mustapha était suivi depuis 2004 pour une “dépression” nerveuse mais son état ne suscitait “pas de souci majeur”. https://premar-mediterranee.gouv.fr/actualite/communiques/2011/12/31.html
Les ferries «Biladi» et «Marrakech» saisis pour plus de 3 millions d’euros de créances impayées
Reliant Sète à Tanger
Les ferries «Biladi» et «Marrakech» saisis pour plus de 3 millions d’euros de créances impayées
Les ferries «Biladi» (Comarit) et le «Marrakech» (Comanav), reliant Sète à Tanger, n’ont pas pu appareiller des ports de Sète et de Tanger, en raison d’une saisie conservatoire du Tribunal de Commerce de Montpellier pour créances impayées de la Comarit auprès de la société espagnole Navantia. Le “Biladi”, qui devait quitter le port français jeudi soir avait été assigné le premier, suite à la notification d’une décision de «saisie conservatoire» exécutée par huissier, alors que le «Marrakech» avait été retenu, à son arrivée de Tanger, vendredi. Aux dernières nouvelles, l’on apprend que tous les passagers du ferry ont embarqué vers le Maroc.
Dans une déclaration à la MAP, Abdellatif Maâzouz, ministre délégué chargé des Marocains résidant à l’étranger, a souligné que le consulat du Maroc est intervenu, en coordination avec les ministères chargé des MRE, des Affaires étrangères et de la coopération et de l’Équipement et du transport, pour trouver une solution au problème des passagers qui n’ont pu voyager à bord du ferry «Biladi». Le ministre a également fait savoir que la Comarit, propriétaire du ferry «Biladi», a payé le tiers des créances impayées estimées à plus de 3 millions d’euros, avant la décision de saisie.
Ainsi, les derniers passagers marocains bloqués au port français de Sète ont pu reprendre la route, samedi après-midi, pour continuer leur voyage vers le Maroc, avec l’assistance des autorités consulaires sur place.
Dans un communiqué, le Consulat général du Maroc à Montpellier a assuré qu’il s’est mobilisé pour assister les 400 passagers victimes de la défaillance de leur transporteur privé, durant les deux derniers jours. La Consule générale du Maroc à Montpellier, Mme Soraya Jabry, et ses collaborateurs se sont rendus sur le port pour prêter «assistance et confort psychologique, matériel et logistique, en étant à leur côté de bout en bout dans cette épreuve», a-t-on appris de même source.
«La bonne collaboration avec les autorités françaises a permis de canaliser la situation» et d’«éviter tout désagrément majeur à nos ressortissants», souligne le communiqué.
Par MAP
https://www.lematin.ma/Actualite/Journ … cle.asp?idr=110&id=161077