الدولة تعد في سرية تامة لمشروع ميناء الناظور الجديد المتوسطي
أريفينو/ حسن المرابط
ذكرت جريدة لوسوار الفرنكفونية المغربية في عددها ليومه الثلاثاء 24 مارس نقلا عن مصادر مقربة من وزير التجهيز عبد الكريم غلاب أن مشروعا ضخما “ناظورميد” قد يكون قيد الدراسة بعد المشروع الكبير “ميناء طنجة المتوسطي طنجة ميد” و أضاف نفس المصدر أن وزير التجهيز وجه في يناير 2009 مراسلة للوزير الأول عباس الفاسي يطلب فيها الترخيص لوزارته لبدء دراسات بشأن إنشاء ميناء ضخم للحاويات بالناظور
و يتعلق الامر هنا بميناء جديد و ليس بتوسيع للميناء الحالي ببني انصار توفر أرضية ضخمة للمناولة التجارية تستهدف التجارة الدولية
و حسب رسالة غلاب فإن تحركات وزارته مغلفة بالسرية مما يفسر أن وكالة ميناء طنجة ميد لا تعرف شيئا عن هكذا مشروع
و قد يعود تكتم غلاب لما يمكن أن يصيب المستثمرين في طنجة ميد من إستياء جراء إنشاء مشروع مماثل بالناظور
و كانت شركة بويغ الفرنسية مثلا إشترطت عدم إنشاء ميناء في شعاع لا يقل عن 200 كلم من ميناء طنجة الحالي
المتابعون للموضوع يقولون ان فكرة ميناء الناظور موجودة منذ 2003 و لكنه وضع في حالة الإنتظار حتى لا يؤثر على مشروع ميناء طنجة المتوسطي
كما أن السرية التي يتم فيها الإعداد لمشروع الناظور تهدف أيضا لمنع اي إنفجار في أثمان العقار بالمنطقة رغم أن الدولة ستتكلف بتوفير الأراضي اللازمة و لكن المضاربات العقارية لا يمكن تفاديها في هذا النوع من المشاريع
و حسب رسالة غلاب فإن تحركات وزارته مغلفة بالسرية مما يفسر أن وكالة ميناء طنجة ميد لا تعرف شيئا عن هكذا مشروع
و قد يعود تكتم غلاب لما يمكن أن يصيب المستثمرين في طنجة ميد من إستياء جراء إنشاء مشروع مماثل بالناظور
و كانت شركة بويغ الفرنسية مثلا إشترطت عدم إنشاء ميناء في شعاع لا يقل عن 200 كلم من ميناء طنجة الحالي
المتابعون للموضوع يقولون ان فكرة ميناء الناظور موجودة منذ 2003 و لكنه وضع في حالة الإنتظار حتى لا يؤثر على مشروع ميناء طنجة المتوسطي
كما أن السرية التي يتم فيها الإعداد لمشروع الناظور تهدف أيضا لمنع اي إنفجار في أثمان العقار بالمنطقة رغم أن الدولة ستتكلف بتوفير الأراضي اللازمة و لكن المضاربات العقارية لا يمكن تفاديها في هذا النوع من المشاريع
inchaea allh sayakon badirat khayer allh yanser sidna mohamed assadiss
marhaban bihada almacrou3 addakhm aladi sayakounou qouwatan li alhoukm addati…
iwa mara nichan mlih iwa mara zikhari9an wadi minzaysan 3anak
ne3alah diro had lminaa
mazian asidi
مبروك علينا هد بدا او مازال مازال
bravo arrifinu . dayman akhbar sakhina o jadida fa lmika dyalha
3alamat sa3a fi awjiha o mazal cayntadro lkhir fi had ddanya ajm3o risancom al3rab fi mma conto daf3o 3la dincom howa li gha y9icom mn 3adab lakhira achmn bni w3ali sir okhali ,llahoma ini balaght
ربما الصينيون هم من كان وراء هذا الميناء.
Dans le numero 49 (Mardi 14/11/2006) du Journal de langue arabe Asahifa est paru un interview avec un specialiste marocain des ports, Najib Cherfauoi (Ingenieur des Ponts et Chaussées et Docteur en Mathématiques). Dans cet interview, Monsieur Cherfaoui explique techniquement (et historiquement) les erreurs mortelles (pour traduire Katila du texte en arabe) commises dans la réalisations du port Tanger Mediterrannée. Je vous invite à lire l’interview.
A la fin de l’interview, le spécialiste des ports explique pourquoi un grand port à Nador serait un atout pour le développement du Maroc.
Je vous envoie un extrait comprenant la dernière question et sa réponse. J’ai repris le texte du journal mot par mot.
سؤال/ قلت أنه ما زالت أمام ألمغرب فرصة أخرى لتصحيح ألأخطاء ألتي ارتكبت بميناء طنجة ألمتوسط, كيف داك؟
جواب / ألمغرب يجب أن يخرج من ألتهميش ويصبح فاعلا أساسيا في ألمدار ألبحري ألعالمي, وهدا لن يتأتى بدمن ألتفكير في إنشاء ميناء قرب مدينة ألناظور والدي سيكون مؤهلا ليصبح أحد خمسة موانئ عالمية في أفق 2010 أي ألالتحاق بالنادي ألضيق للموانئ ألعالمية,
هناك موقع استراتيجي قرب مدينة ألناظور يصلح لبناء ميناء استراتيجي, خاصة أن ألصين وشركة “ميركس” ألمتخصصة في ألحاويات تبحثان عن موقع لبناء ميناء ضخم تشكل في أفق 2010 . والمغرب يمتلك حظوظا كبيرة, باعتبار موقعه وقرب تحول ألتجارة ألعالمية من محور ألمحيط ألهادي أوربا عبر قناة بناما إلى محور ألمحيط ألهادي أوربا أمريكا عبر قناة ألسويس والبحر ألمتوسط.
فقناة ألسويس ستعوض قناة بناما ألتي لن تستطيع ألسفن ألتي يفوق عمقها مترا عبورها مستقبلا بفعل تراكم ألرمال.
يجب ألا نضيع هده ألفرصة، فالجنوب ألأوربي تم يعد قادرا على استضافة أي ميناء بهدا ألحجم, وميناء ألناظور ألمتوسط يمكن أن يشكل قطبا أساسيا للتجارة ألعالمية خلال ألسنوات ألقادمة.
استجوبه. غ. دهشور . ع. لبشيريت
ewa zid ota zid
مبروك علينا NADOR AM MAIN
noride badirate lile maghariba malmosa tonqidohom mina al faqar wa al bitala wa attahmich