قاطرتان جديدتان تغادران الصين لتعزيز الخط السككي بين فاس والناظور ووجدة
أريفينو.
غادرت قاطرتان جديدتان من تصنيع شركة CRRC Ziyang مصانعها بمدينة زيانغ الصينية في اتجاه المغرب في خطوة تندرج ضمن جهود تحديث أسطول النقل السككي وتعزيز جودة الخدمات المقدمة للمسافرين.
وتحمل القاطرتان الرقمين DO-701 وDO-702 ومن المرتقب أن يتم تشغيلهما على الخط السككي الرابط بين مدن فاس والناظور ووجدة، وذلك بهدف تعويض قطارات قديمة كانت تستعمل في بعض مقاطع هذا المسار.
وتندرج هذه العملية ضمن برنامج تحديث الأسطول الذي يشرف عليه المكتب الوطني للسكك الحديدية والذي يهدف إلى تحسين جودة النقل السككي وتعزيز الربط بين مدن الجهة الشرقية إلى جانب الرفع من كفاءة القطارات وضمان خدمات أكثر أمانا وانتظاما للمسافرين.
ويأتي هذا التحديث في سياق توجه المغرب نحو تطوير البنية التحتية للنقل السككي ومواكبة الطلب المتزايد على خدمات القطارات خاصة في الخطوط التي تربط المدن الكبرى بالمناطق الشرقية بما يساهم في تسهيل تنقل المواطنين وتحسين أداء الشبكة الوطنية للسكك الحديدية.
الخط السككي وجدة فاس مهمل من طرف إدارة السكك الحديدية ووزارة النقل. لا يعقل أن يستغرق السفر عبر القطار بين المدينتين الفاصل بينهما 350 كلم في أكثر في 5 ساعات دون احتساب التاخيرات الكثيرة اي بمعدل 60 كلم في الساعة. اقتناء قاطرتين جديدتين مجرد ترقيع لا فائدة منه.
ما يتطلبه هذا الخط هو تثنية السكة مع تحديثها وكهربتها.