المغرب يطلق ميناء الناظور غرب المتوسط لمنافسة موانئ أوروبا

أريفينو.

يتوقع أن يشهد عام 2026 نقطة تحول في التجارة البحرية لمضيق جبل طارق، مع بدء المغرب عمليات ميناء الناظور غرب المتوسط، ثاني ميناء ضخم في المغرب خلال 20 عاما بعد طنجة المتوسط.

المشروع، الذي يمثل استثمارا عاما يقدر بمليار يورو، يهدف إلى منافسة موانئ مثل الجزيرة الخضراء وفالنسيا من خلال تطوير حركة الحاويات، منتجات الطاقة، ومنطقة صناعية ولوجستية محيطة بمنطقة تجارة حرة لجذب الاستثمارات الأجنبية.

سيضم الميناء رصيفا بطول 1440 مترًا وغاطس يصل إلى 18 مترا، ومجمعا صناعيا ولوجستيا بمساحة 60 هكتارًا، مع قدرة استيعابية تتراوح بين 1.8 و3 ملايين حاوية سنويا في مرحلته الأولى، متوقعة أن تصل إلى 5.5 مليون حاوية لاحقًا.

وتُدير شركة مرسى المغرب المشروع، بالتعاون مع شركاء دوليين في الشحن والقطر البحري.

يرتبط المشروع بشبكة بنية تحتية واسعة تشمل طرقا سريعة وخطوط سكك حديدية لربط الميناء بالمناطق الصناعية الداخلية، كما يشمل توفير محطة تحلية مياه ومنشآت كهربائية لمحاور صناعية متنوعة تشمل الزراعة والنسيج والمعادن والبتروكيماويات.

ويهدف المشروع إلى خلق أكثر من 100 ألف فرصة عمل بحلول 2034، ما يعزز الاقتصاد المحلي ويضاعف من موقع المغرب اللوجستي في غرب المتوسط.

تعتمد استراتيجية الميناء على انخفاض تكاليف التشغيل مقارنة بأوروبا، مع الاستفادة من غياب نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي، ما قد يزيد من جاذبيته للشحن الدولي ويشكل منافسة مباشرة لموانئ الاتحاد الأوروبي الرئيسية.