النفق القاري بين المغرب وإسبانيا يعود إلى الواجهة بقوة: خطوة استراتيجية نحو ربط القارتين

أريفينو/ 26 نوفمبر 2025

عاد مشروع الربط القاري بين المغرب وإسبانيا عبر نفق تحت مضيق جبل طارق إلى دائرة الاهتمام الدولي، بعد تطورات تقنية ومؤسساتية جديدة تعزز إمكانية مروره إلى مرحلة أكثر تقدمًا، وتجعله واحدًا من أكبر مشاريع البنية التحتية العابرة للقارات في العالم.

INECO تتولى إعداد التصميم الأولي

أعلنت مصادر رسمية في إسبانيا عن فوز الشركة العمومية INECO بصفقة إعداد التصميم والدراسات الهندسية المتقدمة للنفق. هذا التعاقد يمثل انتقالًا من مرحلة الدراسات المفاهيمية إلى مرحلة أكثر تقنية ودقة، ما يعني أن المشروع لم يعد مجرد فكرة تاريخية، بل مسارًا بصيغته العملية الأولى.

تأكيد تقني ألماني: الحفر تحت البحر أصبح ممكنًا

وفي تطور موازٍ، كشفت تقارير صادرة عن الشركة الألمانية Herrenknecht، المتخصصة عالميًا في تكنولوجيا حفر الأنفاق، أن تنفيذ نفق تحت البحر في منطقة مضيق جبل طارق ممكن بالتكنولوجيا الحالية. هذا التأكيد يعزز الثقة في قدرة الهندسة الحديثة على التعامل مع التحديات الجيولوجية والعمق البحري الذي يصل في بعض المناطق إلى حوالي 300 متر.

مشروع عملاق بأبعاد جيوستراتيجية

يُنظر إلى النفق باعتباره أحد أضخم مشاريع الربط القاري على الإطلاق، إذ سيشكل — في حال إنجازه — أول رابط بري ثابت بين إفريقيا وأوروبا. وسيتيح:

تعزيز حركة التجارة والاستثمار بين الضفتين

تسهيل تنقل الأشخاص والسياحة

رفع حجم المبادلات الاقتصادية داخل محيط البحر الأبيض المتوسط

تقوية الشراكة الاستراتيجية المغربية-الإسبانية والأورومتوسطية

كما يتوقع أن يصبح المشروع محورًا لخطوط السكك الحديدية السريعة، مما قد يغير خريطة النقل الإقليمي والدولي بشكل جذري.

تاريخ طويل وطموح متجدد

تعود فكرة الربط القاري إلى سبعينيات القرن الماضي، وشهدت عدة دراسات بين الرباط ومدريد، لكن التحديات التقنية كانت دومًا عائقًا رئيسيًا. غير أن التطور الهائل في تكنولوجيا حفر الأنفاق خلال العقود الأخيرة — خاصة بعد إنجازات مثل نفق المانش بين فرنسا وبريطانيا — جعل المشروع اليوم أقرب إلى الواقع من أي وقت مضى.

الخطوات المقبلة

من المنتظر أن تتواصل الدراسات الجيولوجية والهندسية المتقدمة خلال الأشهر والسنوات المقبلة، قبل الانتقال إلى مرحلة التقديرات المالية النهائية، واختيار النموذج التمويلي، ثم تحديد موعد الانطلاق الفعلي للأشغال في حال اعتماد المشروع رسميًا من الطرفين.

بين الأمل والتحدي

ورغم الحماس المتزايد، لا يزال المشروع مرتبطًا بمجموعة تحديات، من بينها:

التكلفة المالية الضخمة

تعقيدات البنية الجيولوجية للمضيق

التنسيق السياسي واللوجستي بين طرفين وقارتين

لكن الخطوات الأخيرة تشير إلى أن المشروع لم يعد مجرد حلم هندسي، بل مشروع استراتيجي يُعاد بناؤه على أسس علمية وتقنية واضحة.