حرب الجيل الخامس تشتعل في المغرب.. لماذا اختارت “أورنج” مواجهة تحالف “اتصالات المغرب” و”إنوي” وحيدة؟
أريفينو.نت/خاص
مع تسارع وتيرة السباق نحو إطلاق شبكة الجيل الخامس (5G) في المغرب، خاصة مع اقتراب الأحداث الرياضية الدولية الكبرى، بدأت استراتيجيات الفاعلين الرئيسيين في قطاع الاتصالات تتكشف، وتظهر تبايناً واضحاً في المقاربات. ففي الوقت الذي اختارت فيه اتصالات المغرب وإنوي توحيد جهودهما، تراهن أورنج المغرب على استراتيجية مستقلة بالتحالف مع عملاق التكنولوجيا السويدي إريكسون.
تحالف ثنائي مقابل لاعب منفرد.. معركة كسر العظم تبدأ
بحسب ما أورده أسبوعية “شالنج”، أعلنت اتصالات المغرب وإنوي في مارس الماضي عن تقاربهما في ملف الجيل الخامس، بهدف تقاسم الموارد وتسريع عملية النشر قبل انطلاق كأس إفريقيا للأمم وكأس العالم. في المقابل، كشفت أورنج المغرب عن ورقتها الرابحة: اتفاقية استراتيجية مع إريكسون لتحديث شامل لشبكتها الأساسية، وهي خطوة حاسمة للانتقال إلى الجيل الخامس المستقل (Standalone).
سلاح “أورنج” السري.. شراكة حصرية لقلب الموازين
يهدف هذا التحالف، حسب مسؤولي أورنج، إلى إعادة تعريف معايير جودة الخدمة من خلال دمج أحدث تقنيات إريكسون، بما في ذلك حلول “Dual Mode 5G Core” والهندسة السحابية الأصلية. وتندرج هذه المبادرة في صميم الاستراتيجية الوطنية “المغرب الرقمي 2030″، التي تطمح لجعل المملكة رائدة إقليمياً في التحول الرقمي.
15 مليار درهم على المحك.. والعد العكسي يبدأ في نونبر
تؤكد الأرقام التي قدمتها إريكسون حجم الرهان الاقتصادي، حيث من المتوقع أن يساهم الجيل الخامس في الاقتصاد المغربي بقيمة تصل إلى 15 مليار درهم في قطاعات حيوية كالصناعة والفلاحة. وتعتزم أورنج المغرب، التي تخدم ما يقارب 19 مليون زبون، بدء تسويق خدمات الجيل الخامس اعتباراً من نوفمبر القادم، تزامناً مع كأس إفريقيا، على أن يتم توسيع التغطية تدريجياً لتشمل 70% من السكان بحلول 2030.
رهان “الاستقلال التام”.. هل تكون شبكة 5G Standalone هي المستقبل؟
يكمن أحد أبرز نقاط قوة شراكة أورنج وإريكسون في التركيز على تقنية 5G Standalone. على عكس الجيل الخامس غير المستقل الذي يعتمد جزئياً على بنية الجيل الرابع، توفر هذه النسخة شبكة أساسية جديدة بالكامل، مما يقلل من زمن الاستجابة ويدعم تطبيقات صناعية متطورة مثل المدن الذكية، الطب عن بعد، والصناعة 4.0.
وفي هذا السياق، تعمل الوكالة الوطنية لتقنين المواصلات (ANRT) حالياً على إعداد دفتر تحملات جديد سيتعين على جميع المشغلين الالتزام به لضمان جودة وتغطية الخدمة.
