Le miracle du ciel : comment le Maroc a-t-il bâti un empire aéronautique qui écrase la concurrence et a triplé ses exportations en 10 ans, défiant le “Covid” ?

Ariffino.net/Spécial

Alors que de nombreux secteurs industriels mondiaux ont subi des chocs successifs au cours de la dernière décennie, de la pandémie de Covid-19 aux tensions géopolitiques et à l’inflation, le secteur aéronautique marocain a fait preuve d’une résilience exceptionnelle et d’une capacité de croissance stupéfiante, réalisant un exploit unique.

Une success story en chiffres : un bond de 244 % en une décennie

Les chiffres de l’Office des Changes révèlent une trajectoire de croissance fulgurante. En seulement dix ans, les exportations du secteur aéronautique marocain ont plus que triplé, passant de 7,69 milliards de dirhams en 2014 à 26,44 milliards de dirhams en 2024. Cette augmentation de 18,75 milliards de dirhams représente une croissance de 244 %, avec une moyenne annuelle de près de 13 %. Cette réussite n’est pas le fruit du hasard, mais le résultat d’une politique industrielle ambitieuse et continue, mise en œuvre à travers le Plan d’Accélération Industrielle (PAI), qui a fait du secteur aéronautique une priorité stratégique en bâtissant des écosystèmes industriels intégrés, en nouant des partenariats avec les grands acteurs mondiaux et en offrant une formation professionnelle de haut niveau.

L'”Assemblage” : la locomotive de la croissance menée par Boeing et Airbus

Le segment de l’assemblage est la star incontestée de cette histoire, avec des exportations multipliées par 4,6, passant de 3,73 milliards de DH en 2014 à 17,2 milliards de DH en 2024. Ce bond colossal est dû à la consolidation des activités de géants industriels mondiaux tels que Boeing, Airbus, Safran et Bombardier, qui ont fait du Maroc un maillon stratégique de leur chaîne de valeur mondiale, profitant de la proximité géographique avec l’Europe, de la stabilité politique, de coûts compétitifs et de la qualité de la main-d’œuvre. Même après le choc de la crise du Covid-19 en 2020, le secteur s’est rapidement redressé et sa croissance a explosé en 2022 avec une augmentation de 33 %.

L'”EWIS” : le cœur battant des avions modernes et une montée en puissance stratégique et discrète

Bien que ses chiffres soient moins spectaculaires, le secteur des systèmes d’interconnexion de câblage électrique (EWIS) est une composante stratégique et vitale de l’industrie aéronautique marocaine. Avec la complexité croissante des avions modernes et leur équipement en électronique et capteurs, ces systèmes sont devenus de plus en plus importants. Les exportations de ce segment sont passées de 3,89 milliards de DH en 2014 à 9,1 milliards de DH en 2024, soit une croissance de 134 %. Ce secteur a également montré une remarquable capacité de reprise après la pandémie, avec une croissance de 32 % en 2022.

Au-delà des chiffres : le défi de passer de la “main-d’œuvre” à l'”esprit innovant”

Ce développement industriel n’aurait pas été possible sans un écosystème intégré comprenant des infrastructures solides et des instituts de formation spécialisés, dirigés par l’Institut des Métiers de l’Aéronautique (IMA). Ces efforts ont permis d’augmenter considérablement le taux d’intégration locale, qui dépasse aujourd’hui 40 % dans certains segments. Le plus grand défi pour le Maroc dans les années à venir sera de transformer ce succès quantitatif en maturité technologique, en évoluant vers plus d’ingénierie, de recherche et développement et de propriété intellectuelle, pour s’imposer comme une force incontournable dans le ciel de l’industrie aéronautique mondiale.

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