Profits sur le dos des citoyens… Le Conseil de la Concurrence révèle ce qui était caché : les compagnies pétrolières refusent de baisser les prix de l’essence malgré la baisse mondiale !
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Un rapport récent du Conseil de la Concurrence a révélé que les grandes compagnies de distribution de carburants ont continué à réaliser des marges bénéficiaires élevées au premier trimestre 2025, malgré une baisse de leurs ventes et le fait qu’elles n’ont pas pleinement répercuté les baisses des prix internationaux sur le marché local, en particulier pour l’essence.
Baisse des ventes et profits continus… Un étrange paradoxe sur le marché des carburants !
Le rapport, qui s’inscrit dans le cadre du suivi des accords conclus avec neuf grandes entreprises, a montré que les ventes de diesel et d’essence de ces entreprises ont baissé de 2 % au premier trimestre 2025, pour atteindre 1,67 milliard de litres. Leur chiffre d’affaires consolidé a également baissé de 13 % pour s’établir à 16,55 milliards de dirhams. Malgré cette baisse, le Conseil a souligné que les marges bénéficiaires brutes des entreprises restent “élevées”.
Le jeu des prix… Pourquoi le prix du diesel a-t-il baissé mais pas suffisamment celui de l’essence ?
L’analyse a révélé un traitement différencié des prix par les distributeurs. Pour le diesel, le prix de vente au consommateur a baissé de 15 centimes, alors que le coût d’achat pour les entreprises a augmenté de 12 centimes, ce qui montre une tentative de répercuter l’effet de la baisse des prix internationaux. Mais à l’inverse, pour l’essence, bien que les prix internationaux aient baissé de 33 centimes le litre, le prix de vente au consommateur n’a baissé que de 13 centimes, ce qui signifie que les entreprises ont conservé une grande partie de la différence comme marge bénéficiaire supplémentaire.
2,3 milliards de dirhams de bénéfice net… Comment les compagnies pétrolières ont-elles renoué avec les chiffres records ?
Le rapport a noté que 2024 a vu une forte reprise de la rentabilité des neuf entreprises, qui ont réalisé un bénéfice net consolidé de 2,3 milliards de dirhams, avec un taux de marge bénéficiaire net de 2,9 %. Cela fait suite à la période 2022-2023 au cours de laquelle leurs bénéfices ont été affectés par la volatilité internationale et l’amende imposée par le Conseil de la Concurrence. Cependant, ces bénéfices restent discutables étant donné que les citoyens n’ont pas pleinement bénéficié de la baisse des prix mondiaux.