à mon avis ne soyez pas surpris de voir l’Aeroport de Nador reduit ou limité en faveur de celui d’Oujda !!!! le lobby Oujdi est trés fort à Rabat, machi bhal dyalna dyal Nador

عوض اقفالها يمكن البحث عن سبل تطويرها.
بالنسبة لصاحب المقال فقط أود الاشارة أن توسيع و تطوير مطار وجدة لم يكن على حساب نظيره بالناظور،و انما كان من أجل مواكبة تهيئة أكبر منطقة سياحية بالمغرب و هي السعيدية،لكن الظروف الاقتصادية العالمية أثرت على المشروع.
ملاحظة أخرى،أرى أن ارتفاع معاملات مطار الناظور يعود بسبب استقطاب الشركات ذات التعرفة المخفضة tarifa baja. و ذلك من أجل منافسة مطار مليلية الذي يقصده أغلب منحدري الريف و الشرق.

shab ouajda rasiste

المقال ينم عن عنصرية مفضوحة حتى في حق أبناء الريف الحسيمة، ليكن في علم صاحب المقال بـأنه حين بني المطار في الحسيمة لم يكن يتواجد بالعروي سوى بعض المقاهي وشارع واحد تنتشر فيه الكلاب الضالة ليلا، إلا أن لوبي الناظور حول الاهتمام من مدينة الحسيمة الذي كان مطارها مزدهلرا إلى مطار العروي الذي بدأ العمل فيه وهو لم يكتمل بعد ولم تتوفر فيه المواصفات الدولية إلا بعد سنوات من معاناة المسافرين…وللحديث بقية، والمرجو منكم نشر هذا المقال

بسم الله الرحمان الرحيم
إذا أغلقتم المطار العروي ونحن أصحاب الريف نأخذ البابور او الطائرة إلى مليلية لكي تكون عندنا راحة للسفر .
واش الدستور الجديد ( التنمية و العدالة ) أتى لأجل أن يدفعنا للشفارة ماين وجدة والناظور)
يجب على المغرب ان يتقدم لكي تصبح عندنا الإمكانيات لأجل المواصات .
مثلا عندنا هنا في المانية عدد 548 مطرات وكم في المغرب ؟
المغرب موجود فيه كاتالي:
Agadir Souss Massa Draâ GMAD AGA Flughafen Al Massira 30 ° 19’30 “N 009 ° 24’47” W
Agadir Souss Massa Draâ GMAA Inezgane Flughafen 30 ° 22’52 “N 009 ° 32’46” W
Al Hoceima Taza-Al Hoceima-Taounate GMTA AHU Cherif Al Idrissi Flughafen 35 ° 10’37 “N 003 ° 50’22” W
Ben Slimane Chaouia-Ouardigha GMMB Flughafen Ben Slimane 33 ° 39’20 “N 007 ° 13’17” W
Beni Mellal Tadla-Azilal GMMD Beni Mellal Flughafen
Casablanca Grand Casablanca GMMC CAS Anfa Flughafen 33 ° 33’25 “N 007 ° 39’38” W
Casablanca Grand Casablanca GMMN CMN Mohammed V International Airport 33 ° 22’02 “N 007 ° 35’23” W
Casablanca Grand Casablanca GMMT Tet Mellil Flughafen
El Jadida Doukkala Abda GMMJ El Jadida Flughafen
Errachidia Meknès Tafilalet GMFK ERH Moulay Ali Cherif Flughafen 31 ° 56’51 “N 004 ° 23’54” W
Essaouira (Mogador) Marrakech Tensift El Haouz GMMI ESU Mogador Airport 31 ° 23’51 “N 009 ° 40’54” W
Fes Fès-Boulemane GMFF: Community FEZ Saïss Flughafen 33 ° 55’38 “N 004 ° 58’41” W
Fes Fès-Boulemane GMFU Sefrou Flughafen
Ifrane Meknès Tafilalet GMFI Ifrane Flughafen 33 ° 30’19 “N 005 ° 09’10” W
Marrakesch Marrakech Tensift El Haouz GMMX RAK Marrakech-Menara Airport 31 ° 36’25 “N 008 ° 02’11” W
Nador Orientalisch GMMW NDR Nador Flughafen (Al Aroui Flughafen) 34 ° 59’20 “N 003 ° 01’42” W
Ouarzazate Souss Massa Draâ GMMZ OZZ Ouarzazate Flughafen 30 ° 56’21 “N 006 ° 54’34” W
Ouezzane Gharb-Chrarda-Beni Hssen GMFA Ouezzane Flughafen
Oujda Orientalisch GMFO OUD Angads Flughafen 34 ° 47’14 “N 001 ° 55’26” W
Rabat / Salé Rabat-Salé Zemmour Zaer GMME RBA Rabat-Salé Flughafen (First Royal Air Force Base) 34 ° 03’05 “N 006 ° 45’05” W
Safi Doukkala Abda GMMS SFI Safi Flughafen
Sidi Ifni Souss Massa Draâ GMMF SII Sidi Ifni Flughafen 29 ° 22’08 “N 010 ° 10’49” W
Tanger (Tanger) Tangier Tétouan GMTT TNG Ibn Battouta Flughafen 35 ° 43’37 “N 005 ° 55’01” W
Tan Tan Guelmim-Es Semara GMAT TTA Flughafen Tan Tan (Plage Blanche Flughafen) 28 ° 26’54 “N 011 ° 09’41” W
Taroudant Souss Massa Draâ GMMO Taroudant Flughafen
Taza Taza-Al Hoceima-Taounate GMFZ Taza Flughafen
Tétouan Tangier Tétouan GMTN TTU Sania Ramel Flughafen 35 ° 35’40 “N 005 ° 19’12” W
Zagora Souss Massa Draâ GMAZ OZG Zagora Flughafen
Militär-Flughäfen
Meknes Meknès Tafilalet GMFM MEK Bassatine Air Base (Zweite Royal Air Force Base) 33 ° 52’45 “N 005 ° 30’54” W
Kenitra Gharb-Chrarda-Beni Hssen GMMY NNA Kenitra Air Base (Dritte Royal Air Force Base) 34 ° 17’56 “N 006 ° 35’45” W
Sidi Slimane Gharb-Chrarda-Beni Hssen GMSL Sidi Slimane Air Base (Fünfte Royal Air Force Base) 34 ° 13’50 “N 006 ° 03’01” W
طلب من جلالة الملك محمد السادس حفظه الله أن يدشن مطار في قرية اركمان لكي نقضي على أزمة السفر.

مقال مضحك و عشوائي المرجوا من الكاتب الرفع من مستواه الصحفي عوض لي عنق المواضيع للشهرة مثلا العنوان شيئ و المضوع غير ذلك “فضيحة: الرباح يكشف تبذير الحكومة السابقة و يهدد بإغلاق مطارات الناظور و الحسيمة و وجدة” ما علاقة هذا بكلمة “فضيحة”و لم يهدد بإغلاق3 مطارات و من أين أتى الخبر “أكدت مصادر إعلامية ان عبد العزيز الرباح ” … ههه ” تواجد عدد كبير من المطارات في جهة واحدة ” هل الحسيمة أيضا !!! ههه “حيث قال بالحرف” من اللذي سمعه كي ينقل إلينا بالحرف ههه ” لتبرير هذا التصرف تم الضغط على عدد من شركات الطيران لتحويل بعض رحلاتها من مطار الناظور ” هل من دليل أم هو إجتهاد شخصي “أما مطار الحسيمة فقد اعتبر اشتغاله امرا سياسيا بحتا فمردوده هزيل للغاية و اكثر من 90 في المائة من المسافرين من ابناء الحسيمة يمرون اصلا عبر مطار الناظور” هل لديك إحصائيات رسمية كي تحدد العدد في 90% أم علم التنجيم .. ههه “و اليوم حين يهدد الرباح باغلاق بعض مطارات الشرق و تحويلها لأهداف اخرى فإن المعني بالقرار سيكون بالطبع وجدة و الحسيمة ” لأن سيادتكم من قرر ذلك أم لأنه قال ذلك حرفيا؟ “و على رأسهم وزير السكنى السابق أحجيرة” هذا وزير السكنى فأين كان المعني بالأمر وزير النقل و التجهيز الناظوري “المنصوري” للمعلومة فقط قد تمت الإصلاحات بمطار وجدة نظرا للشكايات المتكررة من طرف الجزائر لأن الطائرات المغربية عند الإقلاع و الهبوط تضطر إلى الدخول إلى التراب الجزائري نظرا لإتجاه منصة الإقلاع مما إضطر المغرب لإصلاح المطار أما مطار الحسيمة فهو أقدم من العروي وطبيعي أن ولاية الحسيمة تاونات تستفيد من مطار كباقي الولايات أما الأخ “الصحفي” فلا يدري معنى معدلات النمو إذ من الطبيعي جدا أن يحقق مطار جديد معدل نمو كبير إذ أنه بدأ من الصفر دائما سيكون معدل النمو مرتفع إلى أن نصل إلى حالة الإستقرار ولعل الهوجس النفسية و القبلية حكمت المقال و لو طال قليلا لاتهمنا أيضا بلوبي حزب ال”بام” اللوبي داخل القصر عبر قيادييه الحسميين “إلياس العماري” و “بن شماس” ….. عوض الدفاع عن مصلحة الوطن أصبحنا ندافع عن القبيلة الضيقة