أكثر من مليار درهم لسكك حديد الناظور.. صفقة القضبان الأوروبية بـ440 مليون درهم ومشروع الخط بـ606 ملايين أخرى يضعان الإقليم على سكة السرعة الفائقة!

أريفينو.نت/خاص

في إطار استراتيجيته الطموحة لتحديث وتوسيع الشبكة الحديدية الوطنية، أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية عن إطلاق مناقصة دولية ضخمة بقيمة 440 مليون درهم، تهدف إلى اقتناء قضبان فولاذية حديثة مخصصة لعدد من المشاريع الكبرى في المملكة، وعلى رأسها الربط السككي لميناء الناظور غرب المتوسط.

مناقصة بـ440 مليون درهم.. قضبان بمعايير أوروبية لمشاريع استراتيجية!

وتتعلق الصفقة بتوريد قضبان من نوع 60 E1 (UIC60)، وهي نفس المعايير عالية الجودة المستخدمة في شبكات القطارات الأوروبية فائقة السرعة وذات الأحمال الثقيلة، مما يضمن أعلى مستويات المتانة والسلامة. وإلى جانب مشروع ميناء الناظور غرب المتوسط، ستستفيد من هذه القضبان مشاريع حيوية أخرى كشبكة القطار السريع الإقليمي بطنجة، وتعزيز قدرة خط سيدي إيشو–فاس، بالإضافة إلى مشاريع خطوط بني انصار–سلوان.

الناظور المستفيد الأكبر.. 606 ملايين درهم إضافية لخط بسرعة 160 كلم/ساعة!

وتأتي هذه المناقصة لتتكامل مع مناقصة أخرى منفصلة ومخصصة بالكامل لمشروع الخط السككي الرابط بين سلوان وميناء الناظور غرب المتوسط. هذا المشروع الضخم، الذي تقدر تكلفته بـ 606 ملايين درهم ويمتد على طول 40 كيلومتراً، يشمل بناء المنصات والهياكل الفنية والأنظمة والمحطات. ومن المتوقع أن تصل سرعة القطارات على هذا الخط الجديد إلى 160 كم/ساعة، مما سيعزز بشكل هائل القدرات اللوجستية للميناء الجديد الذي يُرتقب أن يبدأ تشغيله بين عامي 2026 و2027.

استراتيجية وطنية لتحديث شامل للشبكة!

ويؤكد اعتماد هذه المعايير الأوروبية التزام المكتب الوطني للسكك الحديدية بتوحيد الجودة العالية عبر كامل شبكته. وتندرج هذه الاستثمارات الضخمة ضمن رؤية وطنية شاملة لتطوير البنية التحتية السككية، تشمل توسيع خطوط القطار فائق السرعة (LGV)، وتطوير الخطوط الإقليمية، وتعزيز قطاع شحن البضائع لمواكبة التطورات الاقتصادية واللوجستية الكبرى التي تشهدها المملكة.