صحيفة إسبانية تدق ناقوس الخطر.. “تسونامي” المليون سيارة وميناء الناظور العملاق.. كيف يلتهم المغرب صناعة السيارات الإسبانية؟

أريفينو.نت/خاص
في تقرير مطول يعكس حجم القلق المتزايد في مدريد، سلطت صحيفة “elEconomista” الإسبانية الضوء على “الاختراق الحاسم” الذي حققه المغرب في صناعة السيارات العالمية، واصفة إياه بـ”التحدي الهائل” لإسبانيا وأوروبا. ففي غضون عقد واحد فقط، ضاعف المغرب قدرته الإنتاجية ليلامس عتبة المليون سيارة سنوياً، وهو رقم يضعه في مصاف الكبار عالمياً.
وصفة النجاح المغربية.. كيف تحول المغرب إلى منصة عالمية؟
اعتبرت الصحيفة أن هذا التقدم الصاروخي لم يأتِ من فراغ، بل هو نتيجة رؤية استراتيجية واضحة للاستثمار في القطاعات ذات القيمة المضافة العالية. وشكل ميناء طنجة المتوسط، بفضل كفاءته العالية، حجر الزاوية في هذا النجاح، مدعوماً بمنطقة “Automotive City” التي ضاعفت قدراتها. هذا التكامل بين البنية التحتية الحديثة، الحوافز الضريبية، والعمالة المؤهلة جذب عمالقة الصناعة مثل رونو وستيلانتيس.
كابوس إسبانيا.. ميناء الناظور العملاق والأسلحة المغربية التي لا تقاوم!
يكمن التطور الأكثر إثارة للقلق بالنسبة للإسبان في مشروع ميناء الناظور غرب المتوسط. هذا المشروع الضخم، الذي تتجاوز استثماراته 7 مليارات يورو، يطمح ليكون أحد أقوى الأقطاب اللوجستية في العالم. وترى “elEconomista” أن هذا الميناء سيزيد من القدرة التنافسية المغربية بشكل هائل. وفي مقارنة مؤلمة لإسبانيا، ذكرت الصحيفة أن المغرب يقدم حزمة من الإغراءات يصعب مقاومتها: يد عاملة مؤهلة بمتوسط أجر 500 يورو شهرياً، قوانين بيئية أقل صرامة، ووفرة في الطاقة الشمسية، بالإضافة إلى استقرار سياسي ونظام ضريبي جذاب.
وأمام هذا الواقع، تواجه إسبانيا، التي طالما كانت أحد أعمدة الصناعة الأوروبية، منافسة مباشرة يصعب احتواؤها، حيث تخشى نقابات العمال وأرباب العمل من نزيف حاد في الوظائف والاستثمارات. وخلصت الصحيفة إلى أن مدريد تواجه خياراً صعباً: إما الدخول في منافسة شرسة، أو التعاون مع القوة الصناعية الصاعدة جنوب المتوسط.