شرايين عملاقة من الأسفلت.. الناظور على موعد مع ثورة في البنية التحتية تمهيداً لإطلاق الميناء الذي سيغير وجه المتوسط!

أريفينو.نت/خاص

تشهد شبكة الطرق المحيطة بميناء الناظور غرب المتوسط تطوراً ملحوظاً من خلال مشروعين استراتيجيين يهدفان إلى تعزيز الولوجية وتسهيل حركة النقل من وإلى هذا القطب الاقتصادي الواعد.

الطريق الوطنية 19.. نهاية “النقاط السوداء” وشريان حيوي مكتمل بنسبة 100%

أُنجزت بالكامل أشغال توسعة وتقوية الطريق الوطنية رقم 19، التي تربط تاوريرت بالناظور على امتداد 87 كيلومتراً. وقد مكن المشروع من القضاء على عدد من النقاط السوداء التي كانت تشكل خطراً على مستعملي الطريق، بالإضافة إلى معالجة الانقطاعات التي كانت تحدث خلال فصل الشتاء. وشملت الأشغال توسعة قارعة الطريق إلى 8 أمتار مع إنشاء أكتاف بعرض 1.5 متر من كل جانب، وإعادة بناء منشآت لتصريف مياه الأمطار، بهدف تعزيز السلامة وضمان سيولة حركة المرور.
وفي هذا السياق، صرح عادل التجريني، المدير الإقليمي للتجهيز بالناظور: “تم إنجاز مشروع توسعة الطريق الوطنية رقم 19 بكفاءات مغربية 100%، ويهدف إلى ربط ميناء الناظور غرب المتوسط ببدال الطريق السيار لتاوريرت، في انتظار استكمال الطريق السيار المستقبلي الذي سيربط جرسيف بالميناء”.

الطريق الوطنية 16.. سباق مع الزمن لإنجاز طريق سريع بحلول 2026

بالتوازي مع ذلك، بلغت نسبة تقدم أشغال تثنية الطريق الوطنية رقم 16، الرابطة بين جماعة أركمان وميناء الناظور غرب المتوسط على طول 51 كيلومتراً، حوالي 95%. ورغم انتهاء أشغال التثنية في جزء كبير من الطريق، لا تزال الأعمال جارية لبناء قنطرة، ومن المتوقع الانتهاء من المشروع بالكامل بحلول أبريل 2026.
ووفقاً للمديرية الإقليمية للتجهيز، فقد تم توسيع هذه الطريق من 7 إلى 15 متراً، وإنجاز أكثر من 60 منشأة لتصريف المياه، بالإضافة إلى بناء ثلاث منشآت فنية كبرى، بينما لا تزال الرابعة قيد الإنشاء. ويهدف هذا المشروع الضخم إلى تحسين الوصول المباشر إلى الميناء، وتعزيز الجاذبية السياحية والاقتصادية للمنطقة، وتقليص زمن السفر بين مطار الناظور العروي، ميناء الناظور غرب المتوسط، وميناء بني انصار.