عزوف غامض.. لماذا هجر الآلاف من أفراد الجالية خطي الناظور والحسيمة في 20 يوما الماضية؟
أريفينو.نت/خاص
كشفت الأرقام الرسمية للأسبوعين الأولين من عملية “مرحبا 2025” عن ارتفاع طفيف في أعداد العابرين نحو المغرب، لكنها في المقابل فضحت ضعفاً مقلقاً في الإقبال على الخطوط البحرية التي تربط ميناء موتريل الإسباني بكل من الناظور والحسيمة.
الجزيرة الخضراء تكتسح.. وخطي الناظور والحسيمة في ذيل الترتيب!
وفقاً لبيانات إدارة الحماية المدنية والطوارئ الإسبانية، فمن بين أكثر من 174 ألف مسافر عبروا المضيق منذ 15 يونيو، استحوذ خطا “الجزيرة الخضراء – طنجة المتوسط” و “الجزيرة الخضراء – سبتة” على الحصة الأكبر من حركة النقل بنسب بلغت 42.7% و 25.6% على التوالي. وفيما حافظ خط “المرية – الناظور” على نسبة محترمة بـ 8.7%، سجل خطا “موتريل – الحسيمة” و “موتريل – الناظور” أضعف النسب على الإطلاق بـ 0.3% و 0.2% فقط، مما يطرح تساؤلات حقيقية حول أسباب هذا العزوف.
ازدحام في الجنوب وسلاسة في العموم.. هكذا مرت أولى أسابيع “مرحبا”
بشكل عام، سجلت العملية زيادة في عدد الركاب بنسبة 3.2% مقارنة بالعام الماضي، رغم انخفاض عدد الرحلات البحرية بنسبة 9.5%. وقد سارت العملية بشكل عادي في مجملها، باستثناء بعض الازدحام الذي شهده ميناء الجزيرة الخضراء نهاية الأسبوع الماضي، مما استدعى تفعيل نظام التذاكر ذات الموعد المحدد لتنظيم التدفق. وخلال هذه الفترة، تم تقديم 456 تدخلاً اجتماعياً و80 تدخلاً صحياً للمسافرين في مختلف الموانئ الإسبانية المشاركة.
