فيديو: الملك يدشن مشروع الطريق السريع وجدة / الناظور ب 125 مليار سنتيم
جلالة الملك يترأس بوجدة مراسم التوقيع على اتفاقية لتمويل مشروع الطريق السريع وجدة / الناظور بكلفة إجمالية تبلغ 25ر1 مليار درهم
وجدة – ترأس صاحب الجلالة الملك محمد السادس ، نصره الله ، اليوم الأربعاء بمدينة وجدة مراسم التوقيع على اتفاقية لتمويل مشروع الطريق السريع وجدة / الناظور بكلفة إجمالية تبلغ 25ر1 مليار درهم.
` جلالة الملك يطلع على مشروع تثنية الطريق المداري الغربي لمدينة وجدة بكلفة إجمالية تبلغ 67 مليون درهم
` مشاريع تروم تحسين حركة السير والتنقل بين مدن ومراكز الجهة الشرقية
وتهم هذه الاتفاقية ، التي وقعها السادة الطيب الشرقاوي وزير الداخلية وصلاح الدين مزوار وزير الاقتصاد والمالية وكريم غلاب وزير التجهيز والنقل ، تثنية الطريق الوطنية رقم 2 الرابطة بين أحفير وسلوان على طول 83 كلم، وبناء الطريق الدائرية لمدينة بركان على طول 14 كلم، وبناء الممر الرابع للكربوز على طول أربع كلمترات، وتشييد ست منشآت فنية على الطريق الوطنية رقم 2 ومنشأتين فنيتين على الطريق المداري لمدينة بركان.
ويروم المشروع ، الذي سيتم إنجازه خلال الفترة 2012 – 2015 مواكبة الأوراش المهيكلة الكبرى التي تشهدها الجهة (القطب التكنولوجي لوجدة والقطب الفلاحي لبركان والحظيرة الصناعية لسلوان) وكذا تحسين حركة السير والتنقل بين مدن ومراكز المنطقة الشرقية.
كما يهدف المشروع إلى تحسين الولوج لمطار وجدة أنجاد ومطار العروي بالناظور علاوة على تقليص كلفة ومدة نقل المنتوجات الفلاحية وتحسين الجاذبية الاقتصادية للمنطقة.
وسيتم إنجاز هذا المشروع، ذي الوقع الاقتصادي الكبير، بتمويل مشترك بين وزارة الداخلية (600 مليون درهم) ، والميزانية العامة للدولة (350 مليون درهم) ووزارة التجهيز والنقل (300 مليون درهم) .
وتجدر الإشارة إلى أن البرنامج الوطني للطرق السريعة يهم 1055 كلم باعتمادات إجمالية تبلغ 58ر9 مليار درهم تساهم في تمويلها كل من وزارة التجهيز والنقل (76ر4 مليار درهم) والشركاء (82ر4 مليار درهم).
ومن بين 1055 كلم التي يتضمنها البرنامج تم إنجاز 650 كلم من الطرق وتوجد 46 كلم قيد الإنجاز أما ال`359 كلم الباقية فهي في طور البرمجة.
وبنفس المناسبة، اطلع جلالة الملك ،نصره الله ، على مشروع تثنية الطريق المداري الغربي لمدينة وجدة الذي رصد له غلاف مالي بلغ 67 مليون درهم .
وسيمكن هذا الطريق ، الذي يمتد على مسافة 3ر6 كلم، من التخفيف من اكتظاظ حركة السير وسط المدينة، وتسهيل الولوج إلى الطريق السيار بالنسبة للوافدين من السعيدية وأحفير وبركان.
وتهم الأشغال في هذا المشروع ،الذي ستنتهي الأشغال به في أفق سنة 2013 ، تقوية الطريق الحالية، وبناء طريق موازية جديدة عرضها 7 أمتار، وتهيئة ملتقيات الطرق ، وبناء منشأتين فنيتين على واد إسلي وعلى السكة الحديدية.
وسيتم تمويل المشروع في إطار شراكة بين كل من وزارة التجهيز والنقل (23 مليون درهم) ووزارة الإسكان والتعمير والتنمية المجالية (22 مليون درهم) ووزارة الداخلية (17 مليون درهم) والمجلس البلدي (5 ملايين درهم).
وتتوفر الجهة الشرقية على شبكة طرقية مهمة يبلغ طولها 4934 كلم من بينها 3735 كلم من الطرق المعبدة.
وقد شهدت الفترة من 2005 إلى 2010 بذل جهود كبرى لتحديث وتحسين خدمات الشبكة الطرقية بالجهة من خلال رصد اعتمادات مالية إجمالية بقيمة 3302 مليون درهم لبناء وتهيئة وصيانة نحو 1906 كلم و46 منشأة فنية.
كما أن الأشغال الجارية حاليا لبناء وتهيئة وصيانة 297 كلم من الطرق وست منشآت فنية باستثمارات مالية إجمالية تبلغ 290 مليون درهم.
بقدر ما أستحسن هذه المبادرة الميمونة و هذا المشروع الهام إلا أنه و بكل صدق لا يلبي كليا طموحات ومطالب ساكنة الناظور ، لماذا ؟
لأن الرواج الإقتصادي و الإجتماعي لإقليمي الناظور و الدريوش معا لا يوجد بوجدة ، بل بالغرب و الداخل ، و أمل كل سكان الناظور أن يدشن جلالته الطريق السيار الناظور تاوريرت أو الناظور كرسيف لتقليص المسافة و تسهيل التنقل أو على الأقل تثنية الطرق الوطنية عبر هذه المحاور ، لأنه منطقيا و حسابيا لا يمكنني أن أتنقل إلى وجدة للولوج للطريق السيار و أنا في طريقي إلى إحدى مدن الغرب
لكن هذا لا يمنع أهمية هذا الطريق السيار في إتجاه وجدة خاصة مع تطبيق نظام الجهوية الجديد
C’est bien je vais utiliser cette autoroute l’été prochain merci mohamed 6 lol
وجدة يا وجدة
شحال ما بغا الناظور يقرب كاتزيد وجدة كاتهرب بزاف
عاصمة جهة الشرق والريف
بغينا ولا كرهنا
عاش الملك كونرا على 20 فبراير
السلام عليكم
الناس طلعت الى القمر منذ سنين المغرب لديه المشكل مع الطروقات
والبنية التحتية (عام يبني عام اخور تديه أشْتى)
السلام عليكم
لا نريد التواجد مع مدينة وجدة في جهة واحدة … نطالب من جلالة الملك التدخل في مشروع الجهوية الموسعة وفصل الناظور عن جهة وجدة نطالب بجهة الريف الكبرى بحيث تكون مدينة الحسيمة هي عاصمة جهة الريف
أخوكم من ولاية الناظور
DAWDAR
LMO9ATILAT AD7Y7ANT
: Bientôt une voie express entre Oujda et Nador
Une voie express, reliant Nador à Oujda, sera réalisée prochainement, rapporte la MAP https://www.map.ma/fr/sections/a_la_une/sm_le_roi_preside_la/view . Une convention a été signée hier, mercredi 1 juin, portant sur « le dédoublement de la route nationale N2 reliant Ahfir et Selouane sur 83 kilomètres, la construction de la voie de contournement de la ville de Berkane sur 14 km et de la quatrième voie d’El Guerbouz sur 4 km ». La « réalisation de six ouvrages d’art sur la RN 2 et de deux ouvrages sur la voie de contournement de Berkane » est également prévue.
Le cout total de ce projet est de 1,25 milliard de dirhams. Il sera financé à hauteur de 600 millions de dirhams par le ministère de l’Intérieur, de 350 millions de dirhams par le budget général de l’Etat et de 300 millions de DH par le ministère de l’Equipement et du Transport. Ce projet vise principalement à accompagner les grands chantiers de la région et à améliorer la circulation entre ses provinces.
AU LIEU de realiser une voie rapide entre oujda et Nador qui est programmer par les gens de oujda qui n’ont jamais voulu voir un jour nador à la tete de la region qui est vraie bien sur puisque Nador possede deux aeroports un au nord et un au sud un port commercial et une gare maritime et une gare feroviaire une gare routier internationale , donc la ville qui a besoin un autoroute en priorite qui liera nador avec toutes les villes du maroc bien sur sans passer par oujda qui est notre bete noir.
04 juin 2011
أغضب الملك و تؤججه جماعة العدل والإحسان ،سر التصعيد المفاجئ للدولة وحركة 20 فبراير
استغرب الكثير من المتتبعين للتغير المفاجئ لطريقة تعامل الدولة مع الحركة الشبابية 20 فبراير ، والذي انقلب بنسبة مائة وثمانين درجة . فبعد أن كانت وزارة الداخلية تتعامل بمرونة مع الثوريين الجدد ، انقطع حبل الود فصارت العصا سيدة الموقف ، في تصعيد مفاجئ ، لم يفهم الكثير له سببا ، ولم يجدوا له تفسيرا . إن السبب الرئيس وراء هذا الإنقلاب المفاجئ على أتباع أسامة لخليفي من لدن رجال الشرقي الضريس ، يتجلى في كون حركة 20 فبراير غيرت مكان احتجاجها فجأة إلى الأحياء الشعبية ، صرح لخليفي نفسه أن الخطوة الجديدة حركة تصعيدية لإجبار الدولة للإمتثال للحركة الثورية . لكن الإختيار المكاني الجديد أمنيا ، كما ترى الدولة ، غير مناسب ، لكون الأحياء الشعبية يصعب التحكم فيها أمنيا ، لتشعبات أزقتها ، فضلا عن كون أي احتجاج بسيط بها قد يتحول إلى ما لا تحمد عقباه ، دائما حسب وجهة النظر الأمنية . ولحسن حظ الدولة أن بعض سكان الأحياء الشعبية وبتواطئ ظاهر مع الدولة صاروا يحاربون الحركة الفبرايرية ، وبدأ تصعيدهم يتطور تدريجيا ، فمن رفع اللافتات من لدن بعضهم ، إلى الرجم بالقارورات من طرف بعض أصحاب المقاهي المتضررة من المسيرات ، إلى مول الشاقور الذي يتوعدهم … لقد كتبت الصحافة أن الملك غاضب من هذه الحركة ، وذهب بعض الملاحظين إلى أن هذا القمع الذي تواجه به السلطات الثوريين لا يمكن أن يحدث دون ضوء أخضر من أعلى سلطة في البلاد . وأن هناك تصعيدا أكثر في انتظار ثوار 20 فبراير مستقبلا ، أفادت مصادر أمنية أنها لحد الآن لا تعتقل إنما تأخذ تعهدا من الموقوفين بعدم التظاهر مرة أخرى ، على أساس أن حالة العود ستكلف صاحبها المثول أمام وكيل الملك ومن تم المحاكمة . يروج أن عاهل البلاد يستعد لإلقاء خطاب ملكي آخر يبين من خلالها الخطوط العريضة للدستور الجديد ، لكن على ما يبدو فالإستفتاء بشأنه سيكون ضعيفا ، لكون نسبة قليلة جدا من المواطنين من تسجلت للإدلاء بصوتها . هذا ، بالإضافة لكون ثوار الحركة الشبابية يعتبرون التعديل غير كاف ، ويطالبون بدستور جديد ، لذلك فهم يستمرون في احتجاجاتهم حتى بعد خطاب 9 مارس 2011 . لا أحد يستطيع التنبؤ بما ستعرفه الأيام القليلة القادمة في ظل التصعيد المزدوج من وزارة الداخلية وكذلك من الحركة الشبابية المكونة في أغلبها من أتباع عبد السلام ياسين ، والذي تشكل له مثل هذه المناسبات فرصا على طبق من دهب
https://www.karimedia.org/archives/2011/06/04/21314029.html
merci pour vos efforts